答案是：rù chāo
“入抄”没有近义词。
“入抄”没有反义词。
入抄的解释：
侵入抄掠。
入抄 [rù chāo]
侵入抄掠。
宋 文莹 《玉壶清话》卷五：“﹝ 马知节 ﹞知 延州 ，戎人将谋入抄，值上元，令大张灯，累夕大开诸门，虏不测，即皆引去。”
“抄号族”火了！男子假期抄车牌，月入过万，不比摆地摊香？
在停车位如此稀缺的情况下，许多车主不得不将车辆停在路边，大部分车主为了避免车辆给其他人造成不便，会留下挪车电话，有急事就可以直接打挪车电话。
但有些人却没有留挪车电话的习惯，这种人往往会被其他人讽刺和吐槽，总觉得这些人把车停在马路上，还不留一个挪车电话，完全是一种不负责任的表现。
但其实如果车辆没有停在过道、应急车道等位置，也就是说并未妨碍他人的情况下，没有必要留下挪车电话，为啥这么说呢？
“抄号族”火了！
男子假期抄车牌，月入过万，许多网友都纷纷表示不比摆地摊香？
“抄号族”一般是指抄写车主们留下的挪车电话，以此来实现非法目的的人群。
这种人群特征，主要是徘徊在各大商业中心、小区停车场，时不时就在车前逗留，记录下车上的挪车号码，遇到车主时便会迅速离开，也有不少人直接通过手机拍摄。
一般情况下，都是销售、推销人员，按照车辆价格分级别，以这种方式可以找到更多的电话号码，没有空号；另一方面因为拥有车的人在经济条件方面更强，销售成功率更高。
这种“抄号族”也有专门的“抄号公司”，将他们获得的资源卖给开发商、金融投资公司、放贷人等等。
因为现在大部分车主都会在车上留下挪车电话，有人一天就能抄下成百上千的电话号码，再将这些号码卖出去即可获得奖金，认真的“抄号族”一个月轻轻松松过万。
这些“抄号族”大多数是暑假期间的学生，只是苦了这些车主们，一旦电话号码泄露后，以后就会接到各式各样的推销电话。
此外，通过手机号码，犯罪人员很有可能套取到个人的其它隐私信息，例如微信号、QQ号、本人姓名等等，对自己的安全增加了隐患。
所以，也有许多交警提醒车主们，车主购买车辆后，都会在交警队预约信息，若车辆影响他人时，可拨打110或122。
接线员会询问清楚车辆所在地址、车牌号码，再按照来电顺序，依次根据车牌信息联系车主，之后再联系要求挪车的市民，避免双方信息泄露的问题。
停车位紧缺可以理解，只要大家停车不影响他人，挪车电话其实也没有必要，对此你有什么看法？
单选|到底要不要留挪车电话？
该留挪车电话，避免紧急情况没必要留挪车电话，可拨打122解决打开百度APP进行投票
汽车上留挪车号码，成“抄号族”月入过万的机会，车主苦不堪言在车上留下一个挪车电话仿佛已经成为了现在司机的常规操作，这也是一种素质的体现。
然而在大家用这样的方式表达自己的善意时，却有人借着“抄号”月入过万，这背后的代价就是泄露贩卖别人的隐私信息，扰乱车主的正常生活。
一开始大家在路上看到那些拿着小本子在别人车边写写画画的人时，还以为他们是隐藏的学霸，或是车型研究者，就连走在路上的时候都要如此用功。
后来我们才明白，这群人的背后是一支不太光明的产业链，他们把车主的联系方式抄走，贩卖出去，然后车主就会接到各种各样的广告骚扰电话。
这样的行径让车主非常反感，如今大家都非常注重保护自己的隐私，生怕受到骚扰与侵犯，但这些“抄号族”却用这样粗糙的方式挑战着我们。
有一位做过这份工作的人曾爆料，没什么技术含量，只需要拿着小本子抄别人的挪车电话就可以了，如果够努力月薪过万不是问题。
他们仿佛也是在用自己的努力赚钱，但这却建立在了车主们的痛苦上。
车主们也陷入了非常大的纠结中，我们到底要不要在车上留电话呢？
“抄号族”月入过万，却成为车主的“噩梦”，网友：赚钱没底线？
如果不留，把车临时停下后影响到别人的出行总是不好，但如果留下，又会被抄号族盯上，影响自己的生活。
